Ερωτεύθηκαν την Ελλάδα, τα νησιά της και αποφάσισαν να αλλάξουν μια για πάντα τρόπο ζωής

 Αυστριακοί, Άγγλοι, Γερμανοί εγκαταλείπουν τις πατρίδες τους για να ζήσουν στην Ελλάδα  

 Από το Βέλγιο στη Θάσο

Η Στέλλα Λεριός γεννήθηκε και μεγάλωσε στο Βέλγιο. Ο πατέρας της ήταν Έλληνας και η μητέρας της Βελγίδα. Πριν όμως από 6 μήνες αποφάσισε με την οικογένειά της να εγκατασταθεί μόνιμα στο Ραχώνι Θάσου.

«Σκεφτήκαμε με τον το σύζυγό μου Jean-Μarc, τα παιδιά μας, την Ελίζα η οποία είναι 11 ετών και την Γκαμπριέλα που είναι 9 χρόνων να μετακομίσουμε μόνιμα στη Θάσο. Ο πατέρας μου πέθανε και η μητέρα μου αποφάσισε να μας ακολουθήσει. Έτσι πριν από από 6 μήνες μετακομίσαμε στο νησί. Έχουμε αγοράσει ένα μικρό σπίτι κοντά στο χωριό Ραχώνι, 2 χλμ. από τη θάλασσα και ζούμε εκεί προσπαθώντας να προσαρμοστούμε στους ρυθμούς και στον τρόπο ζωής της Θάσου». Η Στέλλα γνώριζε τη Θάσο, γιατί ερχόταν συχνά με τους γονείς της όταν ήταν μικρή. «Το νησί όμως άρεσε και στα παιδιά μου και στον άντρα μου. Ο βελγικός τρόπος ζωής μας είχε κουράσει! Το κλίμα, αλλά και ο καθημερινός φόβος για κλοπές, επιθέσεις, αλλά και οι ειδήσεις για παιδόφιλους έδειξαν τον δρόμο για τη Θάσο».

  Για να πραγματοποιήσουν το όνειρό τους πούλησαν τα πάντα στο Βέλγιο  

«Τα υλικά αγαθά είναι ασήμαντα. Αυτό που μας ενδιαφέρει είναι να έχουμε μια ποιότητα ζωής. Τώρα πρέπει να μάθουμε εμείς, αλλά και τα παιδιά να μιλάμε ελληνικά σωστά. Τα κορίτσια πηγαίνουν στο σχολείο Πρίνου, ο σύζυγός μου ψάχνει να βρει μια θέση εργασίας ως μηχανικός αυτοκινήτων. Το ιδανικό θα ήταν να συνέχιζα κι εγώ τη δουλειά μου στην ειδική εκπαίδευση*.

* (ειδική εκπαιδευτικός για νέους, ηλικιωμένους, άτομα με σύνδρομο Down, αυτισμό, επιληψία). Ξέρω ότι είναι δύσκολο, αλλά πιστεύω ότι σιγά σιγά όλα θα πάρουν τον δρόμο τους».

**από την εφημ. "ΤΑ ΝΕΑ" 2.1.2010
 
http://www.tanea.gr/default.asp?pid=2&artid=4553542&ct=1

ΔΡΟΜΟΙ ΕΛΕΥΘΕΡΟΙ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ

Η ΑΥΡΙΑΝΗ ΠΑΝΕΛΛΑΔΙΚΗ ΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΗ

-ΟΛΟΙ ΣΤΑ ΔΙΟΔΙΑ 19-12-2009

Η ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΙΚΗ ΑΠΟΦΑΣΙΣΕ ΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΚΟΙΝΗ ΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΗ ΚΑΙ ΚΑΛΕΙ ΝΑ ανοίξουμε την Κυριακή 20/12 και ώρα 12 το μεσημέρι ΟΛΟΥΣ τους σταθμούς Διοδίων της Χώρας. ΔΡΟΜΟΙ ΕΛΕΥΘΕΡΟΙ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ-ΟΛΟΙ ΜΑΖΙ ΕΝΩΝΟΥΜΕ τη ΦΩΝΗ ΜΑΣ και ΑΝΤΙΔΡΑΜΕ ΔΥΝΑΜΙΚΑ.

Το δρόμο της ελεύθερης κίνησης στο εθνικό οδικό δίκτυο, χωρίς την καταβολή τελών διοδίων, έδειξε στο Βόλο, η ΠΑΝΕΛΛΑΔΙΚΗ Συντονιστική "Επιτροπών Αγώνα" Ενάντια στα Διόδια.

Στο πλαίσιο της ΠΡΩΤΗΣ πανελλήνιας συγκέντρωσης που πραγματοποιήθηκε χθες, σε αίθουσα του κτιρίου Παπαστράτου του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας,

στη σύσκεψη συμμετείχαν τα συντονιστικά όργανα της Πάτρας, της Βορείου Αττικής, της Θεσσαλονίκης,της Τραγάνας, της Πιερίας ,του Βόλου,Αγρινίου, Άρτας, Μέλη των ΕΠΙΤΡΟΠΩΝ " ΑΚΡΙΒΕΙΑ STOP" απο ΟΛΗ την ΕΛΛΑΔΑ καθώς και εργαζόμενoι stage.

ΑΠΟΦΑΣΙΣΤΗΚΕ ΟΤΙ:

ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ ΔΙΟΔΙΑ και ΑΠΑΙΤΟΥΜΕ να καταργηθουν οι αποικιακού τύπου συμβάσεις παραχώρησης των εθνικών μας δρόμων. Συμβάσεις που επιτρέπουν στην «παραχωρησιούχο» εταιρεία να τοποθετεί διόδια μετωπικά και πλευρικά όπου και όσα θέλει, αδιαφορώντας για τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις και τα συγκοινωνιακά προβλήματα που δημιουργούνται ,καθώς και να αυξάνει κάθε χρόνο τις τιμές των διοδίων.

Αποφασίστηκε να υπάρξει συντονισμός για κοινή αγωνιστική δράση ...για ελευθερους δρόμους χωρίς διοδια.

Τέλος η ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΙΚΗ ΑΠΟΦΑΣΙΣΕ ΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΚΟΙΝΗ ΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΗ ΚΑΙ ΚΑΛΕΙ ΝΑ ανοίξουμε

την Κυριακή 20-12 και ώρα 12 το μεσημέρι

ΟΛΟΥΣ τους σταθμούς Διοδίων της Χώρας.

ΔΡΟΜΟΙ ΕΛΕΥΘΕΡΟΙ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ

ΟΛΟΙ ΜΑΖΙ ΕΝΩΝΟΥΜΕ τη ΦΩΝΗ ΜΑΣ

και ΑΝΤΙΔΡΑΜΕ ΔΥΝΑΜΙΚΑ.

http://diodiastop.blogspot.com/2009/12/blog-post_15.html

Η πλειοψηφία των τουριστών νέοι και οικονομικά στριμωγμένοι...

ΕΡΕΥΝΑ ΤΟΥ ΙΝΣΤΙΤΟΥΤΟΥ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΩΝ ΕΡΕΥΝΩΝ ΚΑΙ ΠΡΟΒΛΕΨΕΩΝ

Νέοι και οικονομικά στριμωγμένοι είναι οι περισσότεροι τουρίστες που έρχονται για ολιγοήμερες, πλέον, διακοπές στην Ελλάδα, ξοδεύοντας κατά μέσο όρο από 58 έως και 67 ευρώ ημερησίως. Φειδωλοί εμφανίζονται οι Ολλανδοί και «απλοχέρηδες» οι Αμερικανοί τουρίστες, αν και, γενικά, οι φτωχότεροι έχουν πολλαπλασιαστεί και οι έχοντες ή κατέχοντες δηλώνουν μικρότερα εισοδήματα, με αποτέλεσμα οι ημερήσιες δαπάνες να περιοριστούν κατά 20,7% σε διάστημα ενός χρόνου. Ένας στους τέσσερις επισκέπτες ξοδεύει λιγότερα από 25 ευρώ την ημέρα…

Αυτό προκύπτει από έρευνα μεταξύ 2.030 τουριστών που αναχώρησαν από τα αεροδρόμια Ελ. Βενιζέλος, Μακεδονία, Ηρακλείου, Κέρκυρας και Ρόδου κατά την περίοδο 10 Αυγούστου - 10 Σεπτεμβρίου 2009, που δημοσιοποίησε χτες το Ινστιτούτο Τουριστικών Ερευνών και Προβλέψεων (ΙΤΕΠ).

Συγκεκριμένα, εξετάστηκε το προφίλ των επισκεπτών από ΗΠΑ, Ηνωμένο Βασίλειο, Γερμανία, Ιταλία, Γαλλία, Ολλανδία, Αυστρία, Σουηδία και Βέλγιο, καθώς οι χώρες αυτές συμμετέχουν με ποσοστό 53% στο σύνολο των αφίξεων στην Ελλάδα. Από την ανάλυση των στοιχείων με βάση τις συνεντεύξεις που έκαναν εξειδικευμένοι ερευνητές προέκυψαν τα εξής: Το 5,5% των ερωτηθέντων έχει ηλικία κάτω των 20 ετών, το 49,9% έχει ηλικία μεταξύ 20 και 39 ετών, 38,4% μεταξύ 40 και 59 ετών, και μόνο το 6,2% είναι άνω των 60 ετών δίνοντας μέση ηλικία τα 37,9 έτη. Κατά μέσο όρο συνταξιδεύουν 2 άτομα, εκ των οποίων, κατά μέσο όρο, ένας στους έξι είναι ανήλικος. Ο μέσος αριθμός διανυκτερεύσεων των επισκεπτών της χώρας μας ανήλθε το 2009 σε 11,2 διανυκτερεύσεις. Η συνηθέστερη διάρκεια παραμονής είναι 7 διανυκτερεύσεις με ποσοστό εμφάνισης 21,9%, 14 διανυκτερεύσεις (19%), που το καλοκαίρι του 2009 σημείωσαν αύξηση λόγω των προσφορών των ξενοδοχείων και 10 διανυκτερεύσεις (13%).

Οι επισκέπτες από τις ΗΠΑ παρουσιάζουν την υψηλότερη μέση δαπάνη ταξιδιού ανά άτομο, που ανέρχεται σε 2.632 ευρώ, ενώ για τους επισκέπτες από τις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης η μέση δαπάνη ανά άτομο κυμαίνεται από 1.079 ευρώ (Ολλανδία) έως 1.584 ευρώ (Βέλγιο). Οι δαπάνες αυτές επιμερίστηκαν στα ποσά που δαπανήθηκαν στη χώρα τους και στα ποσά που δαπανήθηκαν στην Ελλάδα. Η μέση δαπάνη ανά άτομο, που πραγματοποιήθηκε στην Ελλάδα, διαμορφώνεται σε μέσα επίπεδα στα 652 ευρώ και κυμαίνεται για τις χώρες της Ε.Ε., από 468 ευρώ για τους Ολλανδούς έως 766 ευρώ για τους Σουηδούς, και για τους Αμερικάνους στα 1.123 ευρώ. Η ημερήσια δαπάνη των τουριστών στην Ελλάδα, ανέρχεται για τους επισκέπτες από τις χώρες της Ε.Ε. στα 61 ευρώ, και κυμαίνεται από 50 ευρώ για τους Ολλανδούς έως 81 ευρώ για τους Γάλλους, ενώ οι Αμερικάνοι ξοδεύουν στη χώρα μας κατά μέσο όρο 97 ευρώ.

Όσον αφορά τα αεροδρόμια αναχώρησης, η υψηλότερη μέση ημερήσια δαπάνη εμφανίζεται στους τουρίστες που αναχώρησαν από τα αεροδρόμια Ελ. Βενιζέλος και της Ρόδου και ακολουθούν το αεροδρόμιο Μακεδονία με 54 ευρώ, του Ηρακλείου με και της Κέρκυρας.

Συγκρίνοντας τα ευρήματα της εφετινής έρευνας με τα αντίστοιχα του 2008, διαπιστώνεται η αύξηση του ποσοστού των επισκεπτών της χώρας μας που προέρχονται από τις μέσες και κατώτερες κοινωνικές τάξεις με μικρότερο διαθέσιμο εισόδημα.

ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΤΣΙΠΟΥΡΑΣ

 Εφ. «Η ΑΥΓΗ» 10.12.2009

Αντιδρούν οι φτωχές χώρες σε σχέδιο της Δανίας για το κλίμα

Διχασμένοι οι συμμετέχοντες

Κοπεγχάγη:

Οι πρώτες διαφωνίες έκαναν αισθητή την παρουσία τους στη Διάσκεψη της Κοπεγχάγης, με αφορμή κείμενο της Δανίας που φαίνεται να φέρνει σε μειονεκτική θέση τις φτωχότερες χώρες. Αυτές ζητούν να επωμιστούν τα πιο πλούσια κράτη μεγαλύτερο κόστος για τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου.

Η διαφωνία ξέσπασε εξαιτίας κειμένου της Δανίας, η οποία φιλοξενεί τη Διάσκεψη, που διέρρευσε την Τρίτη. Πολλοί λένε ότι το κείμενο αυτό θέτει εμπόδια στις πιο φτωχές χώρες, ζητώντας από τις πιο πλούσιες χώρες να μειώσουν λιγότερο τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου, ενώ προβλέπει πιο σκληρούς περιορισμούς για τις αναπτυσσόμενες χώρες.

Οι πιο φτωχές χώρες θεωρούν ότι μεγάλο βάρος από τις προσπάθειες για αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής πέφτει στους ώμους τους. Ζητούν οικονομική βοήθεια για να καταφέρουν να αντιμετωπίσουν το πρόβλημα της θέρμανσης του πλανήτη.

Το κείμενο της Δανίας προβλέπει μία νέα συμφωνία.

Την ίδια ώρα, στους διαδρόμους της Διάσκεψης έχει κάνει την εμφάνισή του και ένα άλλο κείμενο που αποδίδεται στην Κίνα, το οποίο προβλέπει επέκταση του Πρωτοκόλλου του Κιότο.

Ενώ το κείμενο της Δανίας προβλέπει ότι οι εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου θα αυξηθούν έως το 2020 και στη συνέχεια θα μειωθούν, θέτοντας ως στόχο την μείωση κατά 50% των εκπομπών αυτών μέχρι το 2050 (σε σχέση με τα επίπεδα του 1990).

Σύμφωνα με υπολογισμούς αναλυτών, αυτό σημαίνει ότι οι εκπομπές αερίων στη Δύση θα μπορούν να είναι μεγαλύτερες από ότι στις αναπτυσσόμενες χώρες, συμβάλλοντας σε αυτήν την «ανισότητα» που έχει διχάσει τη Διάσκεψη.

«Οι στόχοι θα πρέπει να έχουν αυξημένες φιλοδοξίες και να ακολουθούν τα όσα λέει η επιστήμη» δήλωσε ο Αντόνιο Χιλ της Όξφαμ, λέγοντας ότι οι βιομηχανικές χώρες θα πρέπει να προσφέρουν μεγαλύτερη μείωση εκπομπών αερίων από ότι έχουν κάνει μέχρι σήμερα.

Το σχέδιο των αναπτυσσόμενων χωρών προβλέπει πιο φιλόδοξους στόχους για τις ανεπτυγμένες χώρες για τα επόμενα πέντε με οκτώ χρόνια, ενώ η δράση των αναπτυσσόμενων χωρών θα καθορίζεται σε ξεχωριστή συμφωνία, αλλά δεν θα είναι νομικά δεσμευτική όπως εκείνη για τις ανεπτυγμένες χώρες, μιας και δεν αναφέρει συγκεκριμένους στόχους.

Παρά τις αντιδράσεις που έχουν προκαλέσει τα δύο κείμενα, ορισμένοι αξιωματούχοι είναι καθησυχαστικοί, λέγοντας ότι αυτά δεν είναι επίσημα κείμενα.

«Δεν έχουν εγκυρότητα» δήλωσε ο διαπραγματευτής της ΕΕ, Αρτουρ Ρουντζ-Μέτσγκερ. «Είναι μόνο ένα κομμάτι χαρτί. Τα μόνα κείμενα που έχουν εγκυρότητα είναι αυτά που τίθενται υπό διαπραγμάτευση» πρόσθεσε.

Διπλωμάτες αναπτυσσόμενων χωρών, αναφέρουν, πάντως, ότι το κείμενο της Δανίας έχει προκαταβάλλει τις διαπραγματεύσεις.

*από την εφημ. "ΤΟ ΒΗΜΑ" Τετάρτη 9 Δεκεμβρίου 2009

120 χρόνια «Νational Geographic»

Το πρώτο σε κυκλοφορία περιοδικό στον κόσμο έχει γενέθλια. Μαζί του και η ελληνική έκδοση, η οποία για τα 10 χρόνια κυκλοφορίας της «γιορτάζει» με ένα επετειακό τεύχος

Το διάσημο περιοδικό με το κίτρινο πλαίσιο, το «Νational Geographic», έκλεισε 120 χρόνια. Στη χώρα μας η ελληνική έκδοση συμπλήρωσε δεκαετία και μαζί με το τεύχος Οκτωβρίου προσφέρει στους αναγνώστες του μια πολυτελή συλλεκτική έκδοση με τα καλύτερα άρθρα του περιοδικού που «έγραψαν» ιστορία: από τις μεγαλύτερες εξερευνήσεις και τις επιστημονικές ανακαλύψεις ως την απόλυτη περιπέτεια.

Στις 160 σελίδες της συλλεκτικής έκδοσης δημοσιεύονται εννέα θέματα για την ανακάλυψη του Βορείου Πόλου, για την αυτοκρατορία των Ινκα και το τελευταίο οχυρό τους, στην πόλη Μάτσου Πίτσου του Περού, για την Ελλάδα του τελευταίου αιώνα αλλά και την Ελλάδα τού σήμερα, για τους ορεινούς γορίλες της Κεντρικής Αφρικής, για τον τάφο του Τουταγχαμόν, για τις κλιματικές αλλαγές και για το Ευαγγέλιο του Ιούδα. Παρουσιάζει ακόμη το πρόσωπο της αφγανής προσφυγοπούλας με το «στοιχειωμένο» βλέμμα που μέσα του διαβάζεις την τραγωδία μιας χώρας ρημαγμένης. Η φωτογραφία της είχε δημοσιευθεί στο εξώφυλλο του «Νational Geographic» το 1985. Δεκαεπτά χρόνια μετά η ίδια Αφγανή αντικρίζει ξανά τον φακό και προκαλεί το παγκόσμιο ενδιαφέρον για άλλη μία φορά.

Το πρώτο σε κυκλοφορία περιοδικό στον κόσμο έγινε διάσημο για τις θρυλικές φωτογραφίες του, τους χάρτες και τις έρευνές του. Κάθε μήνα διαβάζεται από 40 εκατομμύρια ανθρώπους στα αγγλικά και εκδίδεται σε 30 γλώσσες. Η ελληνική έκδοση έχει κερδίσει περίπου 400.000 αναγνώστες.

Τρίτη 25 Νοεμβρίου 2008

«Με την πλάτη στον τοίχο, λόγω χρεών, ο ΕΟΤ» δηλώνει η Άτζελα Γκερέκου

Οφειλές ύψους 128 εκατ. ευρώ

Αγώνα δρόμου για την κάλυψη των χρεών του ΕΟΤ έναντι των διαφημιστών της Ελλάδας στο εξωτερικό, προανήγγειλε η υφυπουργός Τουρισμού και Πολιτισμού κυρία Αντζελα Γκερέκου από το Λονδίνο όπου βρέθηκε με αφορμή τη διεθνή τουριστική έκθεση «World Travel Market».

Με τη φράση «βρισκόμαστε με την πλάτη στον τοίχο» η υφυπουργός αφού έδωσε σαφές στίγμα για την υφιστάμενη κατάσταση σε ό,τι αφορά τα οικονομικά του ΕΟΤ και τις λανθασμένες επιλογές της προηγούμενης πολιτικής ηγεσίας, εξέφρασε τη βεβαιότητα ότι η Ελλάδα το Φεβρουάριο θα είναι σε θέση να διαφημίζεται στα διεθνή τουριστικά φόρα. Το χρέος του ΕΟΤ, όπως η ίδια έχει αναφέρει, φτάνει τα 128 εκάτ. ευρώ και θα ληφθεί κάθε μέριμνα για την εκπλήρωση των οφειλών προς τρίτους.

Απαντώντας στις αιτιάσεις των εμπλεκομένων με τα τουριστικά πράγματα για κακή τουριστική διαφήμιση, όπως αυτή ξεδιπλώθηκε το 2009, η κυρία Γκερέκου επανέλαβε ότι στη νέα καμπάνια θα υπάρξουν βελτιωτικές τροποποιήσεις. «Δεν θα υπάρξει σπατάλη χρημάτων για διαφημιστικές προωθήσεις που δεν βοηθούν το ελληνικό τουριστικό προϊόν» είπε, κάνοντας λόγο για στοχευμένες προωθητικές ενέργειες.

Στην πρώτη της παρουσία σε μεγάλη διεθνή τουριστική έκθεση, η κυρία Γκερέκου θέλησε να δώσει ένα στίγμα της πολιτικής που θα ακολουθήσει έναντι των μεγάλων τουριστικών γραφείων. Η ίδια, αφού ήρθε σε επαφή με το σύνολο σχεδόν των σημαντικών αυτών τουριστικών οργανισμών (TUI, Thomas Cook, Thomson), στάθηκε και στους διοργανωτές ταξιδιών εναλλακτικού τουρισμού, για τους οποίους διέγνωσε μεγάλες ευκαιρίες στην Ελλάδα.

Η υπουργός εκτίμησε ότι οι εναλλακτικές μορφές τουρισμού θα προσδώσουν περεταίρω πλεονέκτημα στο τουριστικό προϊόν της χώρας μας και θα διαμορφώσουν ένα ικανό πόλο έλξης για τους Αγγλους τουρίστες.

Πόλος έλξης είναι η Ελλάδα και για τους υποψήφιους γαμπρούς και νύφες της Αγγλίας οι οποίοι, όπως τόνισε η κυρία Γκερέκου, δοκιμάζονται στα γρανάζια της ελληνικής γραφειοκρατίας. Η συγκεκριμένη αγορά εκτιμάται σε 50.000 άτομα που χορεύουν το χορό του Ησαϊα εκτός Βρετανίας.

Με αφορμή τη συνάντηση της υφυπουργού με τον υπουργό τουρισμού της Ινδίας, έπειτα από αίτημα του ιδίου, η κυρία Γκερέκου στάθηκε στην αναδιάρθρωση των γραφείων του ΕΟΤ στο εξωτερικό.

Η σταδιακή απεξάρτηση της Ελλάδας από το βραχνά των μεγάλων γραφείων διοργανωτών ταξιδιών κρίνεται επιβεβλημένη, τη στιγμή που η πίεση για χαμηλότερες τιμές στους ξενοδόχους δημιουργούν όλο και πιο ασφυκτική εικόνα, όπως σημειώνει και ο πρόεδρος της ΠΟΞ κ. Ανδρέας Ανδρεάδης. Τιμές πεντάστερων δίδονται με τιμές τριάστερου και τετράστερου τονίζει ο πρόεδρος της Hellexpo κ. Αριστοτέλης Θωμόπουλος και κρούει τον κώδωνα του κινδύνου για απαξίωση του τουριστικού μας προϊόντος.

Για το 2010 οι ξενοδόχοι, διά στόματος κ. Γεράσιμου Φωκά προέδρου του ΞΕΕ, σε δηλώσεις του εκτίμησε ότι η νέα χρονιά δεν μπορεί να είναι χειρότερη από το 2009. Στο ίδιο μήκος κινήθηκαν και απόψεις και του κ. Ανδρεάδη ο οποίος μεταξύ άλλων υπογράμμισε ότι περεταίρω πτώση των εσόδων το 2010 θα είναι ένα καταστροφικό σενάριο για τους ξενοδόχους.

Πάντως ο Παγκόσμιος Οργανισμός Τουρισμού κάνει λόγο για ανάκαμψη που θα ξεκινήσει το 2010 και την τοποθετεί μεταξύ 1 και 3%.

*από την εφημ. ΤΟ ΒΗΜΑ  - Πέμπτη 12 Νοεμβρίου 2009

Μεγάλες δυνατότητες τουριστικής αξιοποίησης της Εγνατίας οδού

ο  Γ. Παυλίδης, νομάρχης Ξάνθης,

Ανάπτυξη των εναλλακτικών μορφών τουρισμού

Απαραίτητη θεωρεί την ανάπτυξη των εναλλακτικών μορφών τουρισμού στη χώρα πέρα από το μοντέλο των καλοκαιρινών διακοπών ο κ. Γ. Παυλίδης , νομάρχης Ξάνθης, σημειώνοντας τις δυνατότητες τουριστικής αξιοποίησης που παρουσιάζει η Εγνατία οδός μέσα από την προγραμματική σύμβαση «Εγνατία, Τουρισμός».

- Ποιος είναι ο στόχος της προγραμματικής σύμβασης «Εγνατία, Τουρισμός» στην οποία είστε επικεφαλής;

«Η Εγνατία οδός δίνει τη δυνατότητα στον επισκέπτη να διασχίσει όλη τη Βόρεια Ελλάδα και την Ηπειρο, με ασφάλεια, με πρωτόγνωρες εικόνες και υψηλού επιπέδου υποδομές φιλοξενίας. Τις νέες ευκαιρίες και δυνατότητες που δημιουργούνται αποφασίσαμε να αναδείξουμε και να αναπτύξουμε, οι 13 φορείς- 11 νομαρχίες, η Αναπτυξιακή Δυτικής Μακεδονίας ΑΕ (ΑΝΚΟ) και ο Σύνδεσμος των εν Ελλάδι Τουριστικών και Ταξιδιωτικών Γραφείων (ΗΑΤΤΑ)-, με την ανάλογη σύμβαση με τίτλο Τουριστική Αξιοποίηση της Εγνατίας οδού “Εγνατία, Τουρισμός”. Δημιουργήσαμε μια δομή συνεργασίας, ώστε το σημαντικό αυτό έργο υποδομής να αξιοποιηθεί κατάλληλα και προς όφελος των κατοίκων των περιοχών από τις οποίες διέρχεται, έτσι ώστε ό,τι αφαιρεί σε κίνηση από τους νομούς να προστίθεται σε νέα επισκεψιμότητα σε νέο χώρο και άξονα ανάπτυξης».

- Τι εικόνα παρουσιάζει ο τουρισμός του Νομού Ξάνθης εφέτος;

«Η πορεία του τουρισμού στον Νομό Ξάνθης είναι σταθερά ανοδική. Ο νομός μας έχει καθιερωθεί ως τουριστικός προορισμός 12 μηνών, ιδιαίτερα στις εναλλακτικές μορφές τουρισμού. Συνεχίζουμε σταθερά την επιτυχή τουριστική στρατηγική μας, επενδύοντας ως τώρα σε έλληνες επισκέπτες. Αμεσα τους επόμενους μήνες αναμένουμε κύμα επισκεπτών από τη Βουλγαρία με τη λειτουργία της τουριστικής διόδου Θερμών Ξάνθης- Ζλάτογκραντ Βουλγαρίας, την οποία ολοκληρώνουμε ως νομαρχία».

- Ποιες είναι κατά τη γνώμη σας οι προοπτικές της τουριστικής αξιοποίησης της Εγνατίας οδού στην περιοχή;

 «Οι επί μέρους τουριστικοί προορισμοί ανά νομό θέλουμε και επιδιώκουμε να γίνουν οι κρίκοι μιας αλυσίδας ενός μεγαλύτερου τουριστικού προορισμού περί τον οδικό άξονα της Εγνατίας οδού, γύρω και έξω από αυτόν, που θα απευθύνεται σε μεγαλύτερο κύκλο επισκεπτών. Ολες οι κλαδικές μορφές τουρισμού έχουν να επιδείξουν έναν σημαντικό αριθμό ενδιαφερόντων σημείων περί την Εγνατία οδό, όπου κάποιος κινείται με ταχύτητα και ασφάλεια».

- Ποιες θεωρείτε απαραίτητες ενέργειες της πολιτικής ηγεσίας του υπουργείου Πολιτισμού και Τουρισμού;

«Να καταγράψει με ακρίβεια την υπάρχουσα κατάσταση, κλαδικά και γενικά. Να αναλύσει το εσωτερικό και εξωτερικό περιβάλλον των παραμέτρων που συνθέτουν το τουριστικό προϊόν. Η νέα πολιτική ηγεσία πρέπει να αντιστοιχίσει τις δαπάνες για τον τουρισμό με το μεγαλύτερο εφικτό αποτέλεσμα. Να μην περιορισθεί μόνο στον τουρισμό των καλοκαιρινών διακοπών, αλλά να επεκταθεί και σ΄ αυτόν της δωδεκάμηνης βάσης, συμπεριλαμβάνοντας τις εναλλακτικές μορφές τουρισμού».

*από τη εφημ. "ΤΟ ΒΗΜΑ" - ΧΡΙΣΤΙΝΑ ΠΟΥΤΕΤΣΗ | Τετάρτη 11 Νοεμβρίου 2009

http://www.tovima.gr/default.asp?pid=2&ct=16&artId=298627&dt=11/11/2009